Opel Insignia 1.6 CDTI EcoTEC Start&Stop Exclusive Otomatik 136hp (2018 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorun en yaygın sorunlarından biri DPF tıkanıklığıdır. Kısa mesafeli kullanımlar, şehir içi trafiği ve düşük devirlerde uzun süre çalıştırma, DPF’nin hızlıca tıkanmasına neden olabilir. Bu durum, performans kaybına, motor uyarı lambasının yanmasına ve pahalı bir temizlik veya değiştirme işlemi gerektirebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin arızalanması, motor performansında düşüşe, siyah duman atmaya ve motor arıza kodlarının ortaya çıkmasına yol açabilir. Temizlik veya değişim gerekebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yüksek basınçlı dizel motorlarda turbo şarjörün arızalanması nispeten yaygındır. Yağ kaçakları, turbo’nun aşınması ve performans kaybı gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçişlerinde sorunlar, sert vites değişimleri veya vites kutusu arızaları görülebilir. Bu durum, bakım eksikliğinden veya aşınmadan kaynaklanabilir ve pahalı bir onarım gerektirebilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun düzgün çalışmamasına, performans kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Soğutma sistemi sorunları: Su kaçağı, termostat arızası veya radyatör sorunları gibi soğutma sistemi arızaları, motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasara yol açabilir.
- Elektriksel sorunlar: Start&Stop sistemi, elektronik donanımlar ve sensörler gibi elektriksel bileşenlerde arızalar görülebilir. Bu sorunlar, çeşitli semptomlarla kendini gösterebilir ve teşhis edilmesi zor olabilir.
- Ön takım sorunları: Direksiyon sistemi ve süspansiyonda zamanla aşınma ve yıpranma olabilir. Bu da direksiyon titreşimlerine, gürültüye ve konfor kaybına yol açabilir.
Bir cevap bırakın