Peugeot 2008 1.6 BlueHDI Start&Stop Allure Manuel 102hp Makyajlı (2018 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: BlueHDI motorlarının sık karşılaşılan bir sorunu olan DPF tıkanıklığı, kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha sık yaşanır. Tıkanma durumunda performans düşüklüğü, motor uyarı ışığı ve ciddi durumlarda motor arızası oluşabilir. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması da sorunun kronikleşmesine neden olabilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşümü) valfi sorunları: EGR valfinin arızalanması, motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselmeye yol açabilir. Kirlenme ve tıkanma, valfin düzgün çalışmamasına neden olabilir.
  • Turbo şarjör sorunları: Turbo şarjörün yağ sızıntısı yapması veya yataklarının aşınması, performans kaybına ve hatta motor hasarına yol açabilir. Özellikle yüksek kilometrelerde daha sık rastlanan bir sorundur.
  • Yakıt enjektörü sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa sebep olur. Bu durum özellikle düşük kaliteli yakıt kullanımıyla daha sık yaşanabilir.
  • Start&Stop sistemi arızaları: Start&Stop sisteminin, özellikle düşük batarya şarjı durumunda, beklenmedik şekilde çalışmama veya çalışırken sorun çıkarma gibi problemleri olabilir. Bu durum, batarya ömrünü de olumsuz etkileyebilir.
  • Vites kutusu sorunları (manuel): Yüksek kilometrelerde debriyaj balatası aşınması, vites geçişlerinde zorluk yaşanmasına veya debriyajın kaymasına neden olabilir.
  • Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları veya soğutucu gaz kaçağı, klima sisteminin yeterince soğutma yapmamasına yol açabilir.
  • Elektriksel arızalar: Yaşına bağlı olarak çeşitli elektriksel arızalar (örneğin, merkezi kilit, camlar, ışıklar) meydana gelebilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak