Peugeot 2008 1.6 e-HDI Start&Stop Active Manuel 93hp Makyajlı (2016 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımlarda sık karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve filtre tıkanarak performans düşüklüğüne, motor arızasına ve yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir.
- EGR (Exhaust Gas Recirculation) valfi arızaları: EGR valfinin karbonlaşması ve tıkanması performans düşüklüğü, motorun düzensiz çalışması ve emisyon değerlerinde artışa neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma sonucu turbo şarjörün performans kaybı yaşayabilir veya tamamen arızalanabilir. Yüksek maliyetli bir onarım gerektirir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzıman olmasına rağmen, uzun vadede vites geçişlerinde zorluklar ve viteslerde aşırı ses oluşabilir.
- Start&Stop sistemi arızaları: Bu sistemin arızalanması, motorun çalıştırılmasında veya durdurulmasında sorunlara yol açabilir. Bazen pili de olumsuz etkileyebilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Tıkanma veya arıza durumunda yakıt püskürtmesinde sorunlar, motorun düzensiz çalışmasına ve performans düşüklüğüne sebep olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Soğutma performansında düşüş, soğutucu gaz kaçağı gibi sorunlar yaşanabilir.
- Elektriksel arızalar: Yaşına bağlı olarak elektrik sisteminde çeşitli arızalar ortaya çıkabilir. Bunlar, gösterge panelindeki arızalardan, elektronik donanımların çalışmamasına kadar çeşitli sorunları kapsayabilir.
- Suspansiyon sistemi sorunları: Yıpranma ve aşınma nedeniyle amortisörler ve diğer süspansiyon parçalarında sorunlar oluşabilir. Bu durum sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Paslanma: Özellikle araç şasisi ve gövde alt kısımlarında paslanma oluşabilir.
Bir cevap bırakın