Peugeot 207 1.6 HDI Allure Manuel 91hp (2011 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Uzun süre düşük devirlerde şehir içi sürüşü veya kısa mesafelerde kullanımı DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Tıkanma, motorun performansını düşürür, “çekiş kaybı” uyarısı verebilir ve hatta arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve DPF’nin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Turbo problemi: 1.6 HDI motorlarda turboşarja bağlı sorunlar yaşanabilir. Yağ kaçakları, turbo aşınması veya turbo emiş hortumlarında çatlaklar performans kaybına ve motor arızasına yol açabilir. Yağ tüketiminin artması da bu sorunun bir göstergesi olabilir.
- Devirdaim pompası arızası: Devirdaim pompası arızaları, motorun soğumasını etkileyerek aşırı ısınmaya ve motor hasarına neden olabilir. Özellikle soğuk havalarda zor çalıştırma sorunlarına da yol açabilir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir, egzoz emisyonlarını artırabilir ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü arızası veya soğutucu gaz kaçakları sık karşılaşılan problemlerdendir. Klima sisteminin yetersiz soğutması veya hiç soğutmaması gibi sorunlara yol açabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel vites kutularında vites geçişlerinde zorluk veya viteslerin geçmemesi gibi sorunlar yaşanabilir. Bu, debriyaj veya şanzıman sistemindeki aşınma ve yıpranma ile ilgili olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel aksamda arızalar, özellikle kapı kilitleri, camlar veya merkezi kilit sisteminde sorunlara yol açabilir. Bu, kablolama veya elektronik kontrol ünitelerindeki sorunlardan kaynaklanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Ön veya arka süspansiyon sisteminde sesler veya aşırı esneme yaşanabilir. Bu, amortisörlerin veya salıncak kollarının yıpranmasıyla ilgili olabilir.
Bir cevap bırakın