Peugeot 208 1.6 HDI Access Manuel 93hp Makyajlı (2016 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: 1.6 HDI motorlarda sık görülen bir problem. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha fazla ortaya çıkar. Regenerasyon sorunları yaşanabilir ve ciddi durumlarda DPF’nin değiştirilmesi gerekebilir. Yüksek maliyetli bir tamirdir.
- EGR (Egzoz Gazı Dolaşım) valfi arızaları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansında düşüşe, çekiş kaybına ve motor ışığının yanmasına neden olabilir. Periyodik temizlik veya değişim gerekebilir.
- Turbo sorunları: 1.6 HDI motorlardaki turboşarj üniteleri zamanla aşınabilir ve yağ kaçağı, turbo arızası gibi sorunlara yol açabilir. Pahalı bir tamir gerektirir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde zorluk veya viteslerin geçmemesi gibi sorunlar yaşanabilir. Debriyaj mekanizmasında veya vites kutusunda sorunlar olabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü arızası, soğutucu gaz kaçağı gibi problemler yaşanabilir. Yaz aylarında özellikle rahatsızlık vericidir.
- Elektriksel arızalar: Bazı modellerde elektriksel aksamda arızalar, gösterge paneli sorunları veya elektronik sistemlerde hatalar görülebilir.
- Süspansiyon sistemi sorunları: Amortisörlerde aşınma, ses veya sarsıntı gibi sorunlar yaşanabilir. Yol tutuşunda olumsuz etkilere neden olur.
- Fren sisteminde sorunlar: Fren balatalarının erken aşınması veya fren disklerinde deformasyon gibi sorunlar oluşabilir.
- Yakıt enjektörleri: Yakıt enjektörlerinde tıkanma veya arıza motor performansını olumsuz etkiler ve yakıt tüketimini artırır.
Bir cevap bırakın