Peugeot 3008 1.5 BlueHDI Active Life Prime Edition EAT6 132hp (2019 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motor ve şanzıman kombinasyonunda sık karşılaşılan bir sorun. Özellikle şehir içi kullanımlarda ve kısa mesafeli yolculuklarda daha hızlı tıkanabiliyor. Regenerasyon sorunları yaşanabiliyor ve DPF’nin değiştirilmesi gerekebiliyor, ki bu da maliyetli bir işlem.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansında düşüşe, egzoz emisyonlarında artışa ve motor kontrol ünitesinin (ECU) arıza kodları vermesine neden olabiliyor.
- EAT6 şanzıman sorunları: EAT6 otomatik şanzıman, özellikle düşük devirlerde ve ani hızlanmalarda vites geçişlerinde sertlik veya gecikmeler gösterebiliyor. Bazı kullanıcılar titreme veya sarsıntı rapor etmişlerdir. Uzun vadede daha ciddi şanzıman problemlerine yol açabilir.
- Turbo sorunları: Nadir olsa da, turbo şarjörün arızalanmasıyla ilgili raporlar bulunmaktadır. Turbo arızası genellikle performans kaybına ve motor hasarına yol açabilir.
- AdBlue sistemi sorunları: AdBlue seviye sensörleri veya enjektörlerindeki sorunlar, motorun çalışmasını engelleyebilir veya performansını düşürebilir. AdBlue sistemi uyarı lambası yanması sıklıkla görülen bir durumdur.
- Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel arızalarla karşılaştıklarını bildirmişlerdir. Bunlar, araç içi elektronik sistemlerindeki arızalardan, aydınlatma sistemlerindeki sorunlara kadar değişebilir.
- Yağ kaçağı sorunları: Motor ve şanzımandan yağ kaçağı bildirimleri mevcuttur. Bu durum, düzenli yağ kontrolü yapılmasını ve olası sızıntıların erken tespitini gerektirir.
Bir cevap bırakın