Peugeot 3008 1.6 e-HDI Start&Stop Feline Auto6R 117hp Makyajlı (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: E-HDI motorlarda sık karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafikte daha sık görülür. Regenerasyon sorunları ve DPF’nin erken değişimini gerektirebilir. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızası: Egzoz gazı geri dönüş sisteminde sorunlar, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve motor arızasına yol açabilir. Temizleme veya değişim gerektirebilir.
- Turbo arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde turbo şarjörün aşınması ve arıza vermesi sık rastlanan bir durumdur. Maliyeti yüksek bir tamir gerektirir.
- Yakıt enjektör sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa neden olur. Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Vites kutusu sorunları: 6 ileri otomatik şanzıman (Auto6R) bazı durumlarda vites geçişlerinde sorunlar, sert vites değişimleri ve hatta arızalar yaşayabilir. Onarım maliyetleri yüksek olabilir.
- Elektriksel aksam sorunları: Bazı kullanıcılar, elektrik sistemlerinde (örneğin, multimedya sistemi, park sensörleri, farlar) arızalar bildirmiştir. Sorunun kaynağına bağlı olarak onarım maliyetleri değişebilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisör ve salıncak burcu gibi süspansiyon parçalarında aşınma ve arızalar görülebilir. Konforu ve sürüş güvenliğini etkiler.
- Fren sistemi sorunları: Bazı durumlarda fren sisteminde aşınma veya arıza raporları mevcuttur. Periyodik kontroller ve bakımlar önemlidir.
Bir cevap bırakın