Peugeot 301 1.5 BlueHDI Active Manuel 102hp (2020 – 2021) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde seyir, DPF’nin sık tıkanmasına ve regenerasyon sorunlarına yol açabilir. Bu durum, motor arızası uyarı lambasının yanmasına ve performans düşüklüğüne neden olabilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfi, zamanla karbonlaşabilir ve arızalanabilir. Bu da motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve emisyon sorunlarına yol açabilir.
  • Turboşarj sorunları: Turboşarjın yağlanması yetersiz kalabilir veya aşırı yüklenmeye maruz kalabilir. Bu durum, turbo arızasına ve motor hasarına yol açabilir.
  • AdBlue sistemi sorunları: AdBlue seviyesi düşük olduğunda veya sistemde arıza olduğunda, araç çalışmayabilir veya performansı düşebilir. AdBlue enjektörlerinde tıkanma da sık görülen bir sorundur.
  • Vites kutusunda vites geçiş sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle düşük devirlerde, vites geçişlerinde sertlik veya gecikmelerden şikayet etmiştir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı 2020-2021 model 301’lerde, elektrik sisteminde, örneğin, merkezi kilit veya elektronik donanımlarda, arızalar bildirilmiştir.
  • Fren sistemi sorunları: Bazı durumlarda, frenlerde gıcırtı veya titreşim gibi sorunlar rapor edilmiştir. Bu, fren balatalarının aşınması veya fren sisteminde başka bir arızadan kaynaklanabilir.
  • Süspansiyon sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda, süspansiyondan gelen seslerden veya sertlikten şikayet etmiştir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .