Peugeot 301 1.6 HDI Access Manuel 93hp (2012 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: HDI motorlarının sıkıntılı bir noktası olan DPF, kısa mesafeli kullanımlarda ve şehir içi sürüşlerde kolayca tıkanabiliyor. Bu durum performans kaybına, motor arızasına ve pahalı onarımlara yol açabiliyor. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da yaygın bir problem.
  • EGR (Eksoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: Karbon birikimi nedeniyle EGR valfi sıkışabiliyor veya arızalanabiliyor. Bu, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve emisyon sorunlarına neden olabiliyor.
  • Turboşarj sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde turboşarj yataklarında aşınma ve yağ sızıntıları görülebiliyor. Bu da turboşarjın erken arızalanmasına ve pahalı bir tamire yol açabiliyor.
  • Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve performans kaybına, artan yakıt tüketimine ve düzensiz çalışmaya neden olabiliyor.
  • Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorlanma, viteslerin geç takılması veya vites değiştirirken sesler duyulabiliyor.
  • Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü, soğutucu gaz sızıntıları veya diğer klima bileşenlerinde arızalar yaşanabiliyor.
  • Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, gösterge paneli sorunları veya elektronik sistemlerde arızalar rapor edilmiştir.
  • Suspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Yüksek kilometrelerde amortisörler, rot başları ve diğer direksiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebiliyor. Bu durum sürüş konforunu olumsuz etkiliyor.
  • Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin erken aşınması, fren hidroliği sızıntıları gibi sorunlar yaşanabiliyor.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .