Peugeot 308 1.6 e-HDI Start&Stop Active Manuel 117hp (2014 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon sorunları ve erken tıkanma raporları mevcut. Yüksek bakım maliyetlerine yol açabilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşümü) valfi sorunları: Arızalar, motor performansında düşüşe, çekiş kaybına ve motor ışığının yanmasına neden olabilir. Temizleme veya değişim gerektirebilir.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları ve erken aşınma raporları mevcut. Pahalı bir onarım gerektirebilir.
  • Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde sertlik ve zorluk yaşadıklarını bildirmiştir. Özellikle de düşük devirlerde.
  • Start&Stop sistemi arızaları: Sistemin beklenmedik şekilde çalışmama veya çalışmaya devam etmede ısrarcı olma gibi sorunları bildirilmiştir. Pil ömrünü de olumsuz etkileyebilir.
  • Elektriksel aksaklıklar: Bazı kullanıcılar çeşitli elektriksel arızalar yaşadıklarını (örneğin, klima, radyo, gösterge paneli vb.) bildirmiştir. Arızanın kaynağının tespiti zor olabilir.
  • Yakıt tüketimi: Bazı kullanıcılar, beklentilerinin üzerinde yakıt tüketimi yaşadıklarını rapor etmiştir. Sürüş tarzı ve diğer faktörlere bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.
  • Süspansiyon sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda, süspansiyon sisteminden gelen sesler ve rahatsız edici titreşimler yaşadıklarını bildirmiştir.
  • Fren diskleri ve balataların erken aşınması: Bazı kullanıcılar, normalden daha erken fren disk ve balata değişimine ihtiyaç duyduklarını rapor etmiştir. Sürüş tarzı ve kullanım koşullarına bağlı olabilir.
  • Paslanma: Bazı 2014-2017 model 308’lerde, özellikle gövde alt kısımlarında paslanma sorunları bildirilmiştir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak