Peugeot 5008 1.5 BlueHDI Allure Selection EAT8 132hp (2019 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: 1.5 BlueHDI motorunun kısa mesafeli kullanımlarda DPF tıkanıklığına yatkın olduğu bildiriliyor. Bu durum, motorun performansında düşüşe, motor uyarı ışığının yanmasına ve hatta arızaya neden olabiliyor. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması da sıkça karşılaşılan bir sorun.
  • EAT8 otomatik şanzıman sorunları: 8 ileri otomatik şanzımanın vites geçişlerinde sertlik, gecikmeler veya titremeler yaşanması bildiriliyor. Bazı durumlarda şanzıman arızası da oluşabiliyor. Soğuk havalarda bu sorunlar daha belirgin olabiliyor.
  • AdBlue sistemi sorunları: AdBlue seviye sensörünün hatalı okumalar yapması veya AdBlue enjektörünün tıkanması gibi sorunlar yaşanabiliyor. Bu durum, motorun çalışmamasına ve araç kullanımını engellemesine neden olabiliyor.
  • EGR (Exhaust Gas Recirculation) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, egzoz dumanında artışa ve motor uyarı ışığının yanmasına yol açabiliyor.
  • Turbo şarjör sorunları: Bazı kullanıcılar, turbo şarjörün erken aşınma veya arızalanma sorunları yaşadığını bildiriyor. Bu sorun, genellikle yüksek maliyetli bir tamir gerektiriyor.
  • Elektronik aksaklıklar: Araçta çeşitli elektronik sistemlerde arızalar yaşanabiliyor. Bu arızalar, gösterge panelinde hatalar, bilgi-eğlence sisteminde sorunlar veya diğer elektronik bileşenlerin çalışmamasına neden olabiliyor.
  • Yağ tüketimi: Bazı 1.5 BlueHDI motorlarında aşırı yağ tüketimi bildirilmiştir. Bu durum, motorun ciddi hasar görmesine neden olabilir.
  • Gürültü sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle düşük devirlerde, motor bölmesinden gelen aşırı gürültüden şikayetçi.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .