Peugeot 508 1.6 e-HDI Start&Stop Active Auto6R 117hp (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon sıkıntısı ve erken tıkanma yaşanabiliyor. Yüksek maliyetli temizleme veya değiştirme işlemi gerektirebiliyor.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızası: Motor performansında düşüş, egzoz dumanında artış ve motor ışığının yanması gibi sorunlara neden olabiliyor. Değiştirilmesi gereken pahalı bir parça.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçağı, aşırı yüklenme veya yatak arızaları gibi çeşitli problemler yaşanabiliyor. Onarımı veya değiştirilmesi oldukça maliyetli.
- Start&Stop sistemi arızaları: Sistemin beklenmedik şekilde çalışmama veya çalışmaya devam etme sorunları yaşanabiliyor. Akü ömrünü de olumsuz etkileyebiliyor.
- Vites kutusu (6 ileri otomatik) sorunları: Vites geçişlerinde sertlik, vites atlama veya vites kutusunun tamamen arızalanması gibi sorunlar bildirilmiştir. Onarımı veya değiştirilmesi çok pahalı olabilir.
- Elektriksel arızalar: Gösterge paneli arızaları, elektronik donanımlarda çalışmamalar veya çeşitli elektriksel aksaklıklar görülebiliyor. Sorunun tespiti ve onarımı zaman alabilir.
- Süspansiyon sorunları: Aşırı ses, sarsıntı veya amortisör arızaları gibi sorunlar yaşanabiliyor. Özellikle bozuk yollarda daha belirgin olabiliyor.
- Yağ kaçağı: Motor, vites kutusu veya diğer parçalardan yağ kaçağı yaşanabilir. Erken teşhis ve onarım önemlidir, aksi halde daha büyük sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın