Peugeot 508 1.6 e-HDI Start&Stop Allure Auto6R 117hp (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon sıklığı ve başarısızlığı nedeniyle maliyetli tamirler gerektirebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Re-Sirkülasyon) valfi sorunları: Arızalar, motor performansında düşüş, siyah duman ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Temizlik veya değişim gerektirebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçağı, aşınma ve yıpranma nedeniyle performans kaybı ve motor hasarına yol açabilir. Maliyetli bir tamir gerektirir.
- Yakıt enjektörü sorunları: Sızıntılar, tıkanıklıklar ve arızalar yakıt tüketimini artırır, motor performansını düşürür ve egzoz emisyonlarında artışa neden olur. Değişim maliyetli olabilir.
- Start&Stop sistemi arızaları: Sistemin beklenmedik şekilde çalışmama veya çalışmaya devam etmesi sorunlarına yol açabilir. Batarya ömrünü de olumsuz etkileyebilir.
- Otomatik şanzıman sorunları: Vites geçişlerinde sertlik, gecikmeler veya vites atlama gibi sorunlar yaşanabilir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Elektriksel aksam sorunları: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel ekipmanlarda arızalar bildirmiştir. Sorunun tespiti ve onarımı zor ve zaman alabilir.
- Klima sistemi sorunları: Gaz kaçağı, kompresör arızası gibi sorunlar soğutma performansını etkiler.
- Süspansiyon sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında rahatsız edici sesler ve sarsıntılar bildirmiştir.
- Fren sistemi sorunları: Nadiren de olsa fren sisteminde yaşanabilecek sorunlar güvenlik açısından büyük önem taşır.
Bir cevap bırakın