Peugeot Bipper 1.4 HDI Aktif Manuel 71hp (2009 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda DPF problemleri oldukça yaygın. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi sürüş DPF’nin erken tıkanmasına yol açar. Tıkanıklık, performans kaybına, motor uyarı lambasının yanmasına ve pahalı tamir masraflarına neden olur. Regenerasyon işleminin yetersiz olması da sıklıkla görülür.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşınma ve yağlama yetersizliğinden kaynaklanan turbo arızaları görülebilir. Bu, motor performansında ciddi düşüşlere ve masraf gerektiren tamir işlerine yol açar.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına sebep olur. Bu durum performans düşüklüğü, yakıt tüketiminde artış ve motorun düzensiz çalışmasına neden olur.
- Vites kutusu sorunları: Vites geçişlerinde zorluk çekilmesi veya viteslerin tam olarak oturmayışı, özellikle yüksek kilometreli araçlarda sık rastlanan bir durumdur. Bu, vites kutusunun tamirini veya değiştirilmesini gerektirebilir.
- Emiş manifoldu çatlakları: Emiş manifoldunda çatlaklar oluşabilir ve bu durum motor performansında düşüşlere ve düzensiz çalışmaya neden olur. Tespit edilmesi zor olabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı Bipper modellerinde, özellikle yaşa bağlı olarak, elektrik sistemlerinde arızalar görülebilir. Bu arızalar, çeşitli elektronik donanımların çalışmamasına neden olabilir.
- Fren sisteminde sorunlar: Fren balatalarının erken aşınması veya fren sisteminde seslerin oluşması, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen sorunlardır. Periyodik bakım ve kontrol önemlidir.
- Paslanma: Özellikle şasi ve gövde altında paslanma oluşabilir. Bu, zamanında müdahale edilmezse ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın