Peugeot Partner 1.6 BlueHDI Start&Stop Active Manuel 102hp (2018 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde seyir, DPF’nin sık sık tıkanmasına ve regenerasyon sorunlarına yol açabilir. Regenerasyon başarısızlığı motor arıza lambasının yanmasına ve performans kaybına neden olur.
  • EGR (Egzoz Gazı Dolaşımı) valfi sorunları: EGR valfinin kirlenmesi veya arızalanması, motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve siyah duman atmaya yol açabilir. Arızalı EGR valfi, motor arıza lambasının yanmasına da neden olabilir.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma veya kullanım şeklinden kaynaklı sorunlar turbo şarjörün erken arızalanmasına sebep olabilir. Bu durum, performans kaybı ve motor hasarına yol açabilir.
  • Vites kutusunda titreşim ve vites geçiş sorunları: Özellikle düşük devirlerde vites geçişlerinde sertlik ve titreşim hissedilebilir. Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde gecikmelerden şikayet etmektedir.
  • AdBlue sistemi sorunları: AdBlue seviyesinin düşük olması veya AdBlue sisteminde bir arıza, motorun çalışmasını engelleyebilir ve ariza lambasının yanmasına sebep olabilir. Sistemdeki arızalar pahalı onarımlar gerektirebilir.
  • Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve siyah duman atmaya neden olabilir. Bu durum, motor hasarına da yol açabilir.
  • Klima sistemi sorunları: Bazı kullanıcılar klima sisteminde soğutma performansında düşüş veya soğutucu gaz kaçağı sorunlarından şikayet etmiştir.
  • Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda elektronik sistemlerde arızalar, gösterge panelinde hatalar veya çeşitli elektriksel sorunlar bildirilmiştir. Bu sorunların kaynağı çeşitli olabilir ve teşhisi zor olabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .