Renault Clio 1.5 dCi Alize Manuel 65hp (2002 – 2003) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Yetersiz uzun mesafeli kullanımlar, sık şehir içi sürüşler ve düşük devirlerde uzun süre çalışma DPF’nin erken tıkanmasına yol açar. Tıkanma, performans kaybına, motor arızasına ve pahalı onarımlara neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken arızalanması yaygındır. Yağ sızıntıları egzoz manifolduna da zarar verebilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yanlış hava-yakıt karışımı almasına, performans kaybına, yakıt tüketiminin artmasına ve egzoz emisyonlarının yükselmesine sebep olur.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, düzensiz motor çalışmasına, güç kaybına ve siyah duman çıkışına neden olabilir. Onarımları pahalı olabilir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, performans kaybına, egzoz emisyonlarının artmasına ve motorun düzensiz çalışmasına yol açabilir.
- Vites kutusu sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde zorluklar, viteslerin atlaması veya vites kutusunun gürültülü çalışması görülebilir.
- Klima sistemi sorunları: Yaşlanma nedeniyle klima kompresörünün arızalanması veya soğutucu gaz kaçağı sık karşılaşılan problemlerdir.
- Elektriksel sorunlar: Yaşına bağlı olarak çeşitli elektriksel arızalar, örneğin cam kaldırıcılar, merkezi kilit sistemi veya gösterge paneli ışıkları gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisör ve rot başı gibi süspansiyon parçalarının aşınması ve gürültü yapması yaygındır.
- Paslanma: 20 yıllık bir araçta, özellikle gövde alt kısımlarında ve kapılarda paslanma oluşumu beklenen bir durumdur.
Bir cevap bırakın