Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Exclusive Manuel 90hp (2018 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kangoo 1.5 DCI motorlarında sık karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha da belirginleşir. Regenerasyon sıkıntıları ve filtre değişiminin yüksek maliyeti kullanıcıları zorlayabilir.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve erken arızalar rapor edilmiştir. Turbo basıncının düşmesi ve motor performansında azalma gözlemlenebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi arızaları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir.
- Debimetre arızaları: Yanlış hava-yakıt karışımı nedeniyle motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselme yaşanabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde sertlik veya zorluk yaşadıklarını bildirmiştir. Uzun vadede daha ciddi sorunlara yol açabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektronik sistemlerde arızalar, gösterge paneli hataları veya çeşitli elektrik donanımlarında sorunlar rapor edilmiştir. Özellikle merkezi kilitleme ve cam otomasyon sistemlerinde sorunlar görülebilir.
- Fren sistemi sorunları: Bazı durumlarda fren pedalında anormal sertlik veya fren performansında düşüş rapor edilmiştir. Periyodik kontroller önemlidir.
- Süspansiyon sisteminde gıcırtı ve sesler: Özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında süspansiyondan gelen gıcırtı ve sesler bildirilmiştir.
- Yağ tüketimi: Bazı araçlarda normalin üzerinde yağ tüketimi gözlemlenebilir. Bu durum motorun iç aksamında bir sorun olduğunu gösterebilir.
Bir cevap bırakın