Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Extreme Manuel 110hp (2013 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sık karşılaşılan bir problem. Regenerasyon süreçlerinde sorun yaşanabilir ve zaman zaman manuel müdahale gerekebilir. Tıkanıklığın erken teşhisi önemlidir, aksi takdirde ciddi motor hasarlarına yol açabilir.
- Turbo sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda turboya bağlı sorunlar görülebilir. Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma, performans düşüklüğü ve motor arızasına neden olabilir.
- Debimetre arızası: Hatalı okumalar nedeniyle yakıt tüketiminde artış, performans düşüklüğü ve motorun düzensiz çalışması gibi sorunlara yol açabilir.
- EGR valfi sorunları: Tıkanma veya arızalanma durumunda motor performansında düşüş, siyah duman çıkışı ve motorun düzensiz çalışması gibi sorunlar yaşanabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel vites kutularında, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorlanma veya vites atma problemleri yaşanabilir. Ayrıca debriyajda aşınma ve yıpranma da sık görülen bir durumdur.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektrik sistemlerinde arızalar görülebilir. Bunlar, çeşitli gösterge ışıkları, kapı kilitleri veya merkezi kilit sisteminde sorunlar şeklinde ortaya çıkabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutma performansında düşüş veya tamamen çalışmaması gibi sorunlar yaşanabilir. Gaz kaçağı veya kompresör arızası olası sebepler arasında yer alır.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisörlerde aşınma ve yıpranma, sürüş konforunu olumsuz etkiler ve yol tutuşunda azalmaya neden olabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısmında ve kapılarda paslanma sorunu görülebilir. Bu durum, aracın genel durumunu olumsuz etkiler ve zamanla daha ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın