Renault Scenic 1.5 DCI Privilege Manuel 110hp (2012 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda DPF tıkanıklığı sık karşılaşılan bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği bu sorunu tetikleyebilir. Tıkanıklık, performans düşüklüğü, motor arızası uyarı ışığı ve aşırı duman çıkışı gibi sorunlara yol açar. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da kalıcı hasara neden olabilir.
- Turbo problemi: 1.5 DCI motorlarda turbo şaft yataklarında aşınma ve yağ kaçağı sıklıkla görülen sorunlardır. Bu da turbo performansında düşüşe ve hatta tamamen arızalanmaya neden olur. Yağ tüketiminin artması da turbo probleminin bir göstergesi olabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi arızası: EGR valfi karbonlaşma ve tıkanma sorunları yaşayabilir. Bu da motor performansında düşüş, dengesiz çalışma ve siyah duman çıkışı gibi sorunlara yol açar. Valfin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve performans düşüklüğüne neden olur. Yakıt tüketiminde artış ve motorun düzensiz çalışması da gözlemlenebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel vites kutularında özellikle uzun süreli kullanımda vites geçişlerinde sertlikler ve sorunlar yaşanabilir. Bazı durumlarda debriyaj mekanizmasında da sorunlar görülebilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima sisteminde soğutucu gaz kaçakları veya kompresör arızaları görülebilir. Bu durum, klimanın yeterince soğutma yapmamasına veya hiç çalışmamasına neden olur.
- Elektriksel aksam sorunları: Bazı araçlarda elektriksel aksamda arızalar, özellikle elektronik donanımların zamanla yaşlanması nedeniyle görülebilir. Bu arızalar farklı sistemlerde sorunlara neden olabilir.
- Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Uzun süreli kullanımdan kaynaklı olarak süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde aşınmalar ve arızalar yaşanabilir. Bu da sürüş konforunu olumsuz etkiler.
Bir cevap bırakın