RKS Titanic 150-R Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Motor:
- Yağ sızıntıları, özellikle yağ karterinden ve valf kapağı contalarından.
- Silindir kafası contası arızaları, aşırı ısınma ve antifriz kaybına neden olur.
- Düşük devirlerde motor titremesi ve düzensiz çalışma.
- Krank mili yataklarında aşınma, anormal seslere ve motor performansında düşüşe yol açar.
- Egzoz manifoldu çatlaması, egzoz gazı sızıntısına sebep olur.
- Şanzıman:
- Vites geçişlerinde sertlik ve takılma.
- Vites değiştirici mekanizmasında arızalar, viteslerin geçmemesi veya yanlış vitese geçme sorunlarına neden olur.
- Şanzıman yağı sızıntıları.
- Debriyaj balatası aşınması, debriyaj pedalında boşluk artışı ve kaynama sorunlarına yol açar.
- Elektrik Sistemi:
- Alternatör arızaları, akü şarj olmaması ve elektrik sisteminde sorunlara yol açar.
- Marş motoru arızaları, motorun çalıştırılmasını zorlaştırır.
- Elektrik tesisatında kopmalar ve kısa devreler, çeşitli elektrikli aksamların çalışmamasına neden olur.
- Süspansiyon ve Direksiyon:
- Aşırı titreşim ve sarsıntı, özellikle bozuk yollarda.
- Direksiyon sisteminde boşluk, direksiyonun hassasiyetini azaltır.
- Amortisör arızaları, sürüş konforunu düşürür ve yol tutuşunu etkiler.
- Rot kolu ve rot başı aşınmaları, direksiyon sisteminin bozulmasına neden olur.
- Fren Sistemi:
- Fren pedalında aşırı sertleşme veya yumuşama.
- Fren balataları ve disklerinin erken aşınması.
- Fren hortumlarında çatlak veya sızıntılar.
- Kasa ve Gövde:
- Paslanma, özellikle gövde alt kısmında ve çamurluklarda.
- Kapı ve bagaj menteşelerinde gevşeme.
- Camlarda sızdırma.
Bir cevap bırakın