Seat Leon 1.6 MPI Referance Manuel 102hp (2005 – 2009) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Motor:
- Yağ tüketimi: 1.6 MPI motorlarda, özellikle yüksek kilometrelerde yağ tüketimi sorunu sıkça yaşanmaktadır. Bu, piston segmanlarında aşınma veya yağ keçelerinde sızıntıdan kaynaklanabilir.
- Subap sesi: Soğuk çalıştırmada yüksek subap sesi duyulabilir. Bu, subap ayarlarının zamanla bozulması veya hidrolik takozelerin arızalanması ile ilgili olabilir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, egzoz dumanında artışa ve motor ışığının yanmasına neden olabilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, yakıt tüketiminde artışa ve performans düşüşüne yol açar.
- Şanzıman:
- Vites geçişlerinde sertlik: Manuel şanzımanlarda, özellikle düşük sıcaklıklarda vites geçişlerinde sertlik yaşanabilir. Bu, debriyaj sistemi veya şanzıman yağı ile ilgili olabilir.
- Debriyaj balatası aşınması: Yüksek kilometrelerde debriyaj balatasının aşınması ve kayması sık görülen bir sorundur.
- Elektrik Sistemi:
- Klima kompresörü arızası: Klima sisteminin arızalanması veya kompresörün çalışmaması yaygın bir sorundur.
- Elektrikli aksam arızaları: Bazı araçlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, çeşitli elektrikli aksamların (örneğin, camlar, merkezi kilit sistemi) arızalandığı görülmektedir.
- Süspansiyon ve Direksiyon:
- Rot başı ve rot kolu aşınması: Zamanla rot başları ve rot kollarında aşınma meydana gelebilir, bu da direksiyon sisteminde boşluk ve sarsıntıya yol açar.
- Amortisör sorunları: Amortisörlerin sızdırması veya performans düşüklüğü, sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Paslanma:
- Gövde paslanmaları: Özellikle bazı bölgelerinde (örneğin, kapı kenarları, çamurluklar) paslanma oluşabilir.
Bir cevap bırakın