Seat Leon 1.6 TDI Start&Stop Referance Manuel 105hp (2013 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği nedeniyle sıkça tıkanma sorunu yaşanabilir. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması ve filtre değişiminin maliyetli olması kullanıcıları zorlayabilir.
- Devirdaim pompası arızası: Özellikle soğuk havalarda motorun zor çalışması ve ısıtma sisteminde sorunlar yaşanabilir. Arızanın erken teşhisi ve onarımı önemlidir, aksi takdirde motor hasarına yol açabilir.
- Turbo arızası: Yüksek basınç altında çalışan turbo, zamanla aşınabilir ve performans düşüklüğüne, motorun güç kaybetmesine neden olabilir. Yağ kaçakları da bu soruna eşlik edebilir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürür, egzoz emisyonlarını artırır ve yakıt tüketimini yükseltir. Periyodik temizlik veya değişim gerekebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Bazı kullanıcılar özellikle düşük devirlerde vites geçişlerinde sertlik ve takılma hissettiğinden bahsetmektedir. Bu, zamanla daha da kötüleşebilir.
- Elektriksel aksaklıklar: Start&Stop sistemi, multimedya sistemi ve diğer elektronik donanımlarında arızalar görülebilir. Bu sorunların teşhisi ve onarımı genellikle zor ve maliyetli olabilir.
- Suspansiyon sistemi sorunları: Bazı kullanıcılar amortisörlerde ve diğer süspansiyon parçalarında erken aşınma ve ses problemlerinden şikayet etmektedir. Bu durum konforu olumsuz etkiler.
- Direksiyon sisteminde sorunlar: Bazı kullanıcılar direksiyon sisteminde titreme veya boşluk hissi gibi şikayetlerde bulunmaktadır.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinde tıkanma veya arıza, motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir.
Bir cevap bırakın