Skoda Superb 1.6 TDI GreenTec Prestige Manuel 120hp (2015 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde sıkışmalar nedeniyle DPF’nin sıklıkla tıkanması ve arıza lambasının yanması sık karşılaşılan bir sorundur. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması ve pahalı temizlik/değişim maliyetleri oluşturabilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin kirlenmesi, arızalanması veya takılması, motor performansında düşüşe, egzoz emisyonlarında artışa ve motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Periyodik temizlik veya değişim gerekebilir.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, yatak aşınması veya turbo kanadının hasar görmesi gibi sorunlar, turbo şarjörün erken arızalanmasına yol açabilir. Onarım veya değişim masraflı olabilir.
  • Çift kütleli volan (DMF) arızası: DMF’nin aşınması veya arızalanması, vites geçişlerinde titreşim ve gürültüye neden olabilir. Değiştirilmesi oldukça pahalı bir işlemdir.
  • Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Onarımı veya değiştirilmesi maliyetli olabilir.
  • Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorluk yaşanabilir. Vites kutusundaki bazı parçaların aşınması veya arızalanması söz konusu olabilir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar görülebilir. Bu arızaların belirtileri, araçtan araca değişebilir.
  • Süspansiyon sisteminde sorunlar: Yüksek kilometreli araçlarda amortisör ve diğer süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu durum, sürüş konforunu olumsuz etkiler.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .