Volvo S60 2.0 D D3 Advance Otomatik 163hp (2011 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça görülen bir sorun. Uzun süre düşük devirde seyir veya kısa mesafeli kullanımlar DPF’nin tıkanmasına neden olabilir. Regenerasyon işlemlerinin başarısız olması durumunda pahalı bir onarım gerektirebilir.
- Turboşarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma veya yağlama problemleri nedeniyle turboşarjör arızaları yaşanabilir. Bu durum performans düşüklüğüne ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerin tıkanması veya arızalanması yakıt verimliliğinde düşüşe, güç kaybına ve motorun düzensiz çalışmasına sebep olabilir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlikler, takılmalar veya vites atma sorunları görülebilir. Bu durum şanzımanın tamir veya değişimini gerektirebilir. Özellikle bu yıllardaki otomatik şanzımanlar konusunda şikayetler daha fazladır.
- Elektriksel sorunlar: Bazı modellerde elektriksel arızalar yaşanabilir. Bu arızalar, merkezi kilit sisteminde sorunlardan, klima kontrol sisteminin arızalanmasına kadar çeşitli problemler kapsayabilir.
- Süspansiyon sorunları: Ön ve arka süspansiyonda sesler, aşırı esneme veya sarsıntı gibi sorunlar zamanla ortaya çıkabilir. Bu durum, amortisör veya salıncaklar gibi parçaların değişmesini gerektirebilir.
- Yağ kaçakları: Motor, şanzıman veya diğer parçalarda yağ kaçakları görülebilir. Bu durum, düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekli onarımlar yapılmalıdır.
Bir cevap bırakın