Volvo S60 2.0 D D3 Manuel 163hp (2010 – 2014) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Dizel motorlu S60’larda sık karşılaşılan bir sorun. Uzun süre düşük devirde sürüş veya kısa mesafeli yolculuklar DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve pahalı bir temizleme/değiştirme işlemi gerektirir.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları veya aşınma nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması ve arızalanması yaygın görülebilir. Bu, performans kaybına, yağ tüketiminin artmasına ve motor hasarına neden olabilir.
  • Çift kütleli volan (DMF) arızaları: Manuel şanzımanlı araçlarda bile DMF sorunları yaşanabilir. Vuruntu sesleri, titreşimler ve şanzıman sorunlarına yol açabilir. Değiştirilmesi oldukça maliyetli bir işlemdir.
  • Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerinde tıkanma veya arızalar performans düşüklüğü, yakıt tüketiminin artması ve egzoz emisyonlarında artışa neden olabilir. Enjektörlerin tamiri veya değiştirilmesi pahalı olabilir.
  • Vites kolu ve şanzıman sorunları: Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde zorluk, vitesin tam olarak oturmadığı hissi veya vites kutusunda gürültü şikayeti bildirmiştir.
  • Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda elektrik sistemlerinde arızalar, klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi veya diğer elektronik bileşenlerde sorunlara neden olabilir.
  • Süspansiyon sorunları: Ön ve arka süspansiyon bileşenlerinde aşınma ve yıpranma, özellikle bozuk yollarda sürüşlerde ses ve rahatsız edici titreşimlere yol açabilir.
  • Fren sistemi sorunları: Fren disklerinde aşınma, fren balatalarında aşınma ve fren hidroliğinde sorunlar yaşanabilir. Düzenli bakım önemlidir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .