Volvo S60 2.0 T Premium Edition Powershift 180hp (2007 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Powershift Şanzıman Problemleri: Bu şanzıman tipi, özellikle şehir içi kullanımlarda, sert vites geçişleri, titremeler, çekiş kayıpları ve ani vites atlamalarıyla ünlüdür. Aşırı ısınma ve erken arıza ihtimali de oldukça yüksektir. Tamir maliyetleri oldukça yüksek olup, bazı durumlarda komple şanzıman değişimi gerekebilir.
- Turbo Şarjör Sorunları: 2.0 T motorunda kullanılan turbo şarjörün, özellikle uzun süreli yüksek devirlerde çalışma sonucu, yağ kaçağı, aşınma ve erken arıza riski taşır. Bu durum, motor performansında düşüşe ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir.
- Elektriksel Arızalar: Bu modelde, çeşitli elektriksel arızalar bildirilmiştir. Bunlar arasında; klima kontrol ünitesi arızaları, merkezi kilit sisteminde sorunlar, gösterge paneli hataları ve çeşitli elektronik aksamların çalışmaması sayılabilir.
- Yakıt Tüketimi: Beklenenden yüksek yakıt tüketimi, özellikle şehir içi kullanımda, yaygın bir şikayettir. Bu durum, hem şanzıman sorunlarından hem de motorun genel performansından kaynaklanabilir.
- Direksiyon Sistemi Sorunları: Bazı kullanıcılar, direksiyon sisteminde belirgin bir boşluk veya sertlik hissettiğinden şikayet etmiştir. Bu durum, güvenlik açısından risk oluşturabilir.
- Süspansiyon Problemleri: Ön ve arka süspansiyon sisteminde zamanla oluşan aşınma ve yıpranma, sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir ve ses sorunlarına yol açabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısmında ve bazı metal aksamlarında paslanma oluşumu, zamanla ciddi hasarlara neden olabilir.
- Fren Sistemi Sorunları: Bazı durumlarda, fren disklerinde aşınma ve fren balatalarında erken aşınma şikayetleri bildirilmiştir. Düzenli kontrol ve bakım önerilir.
Bir cevap bırakın