Renault Clio 1.5 DCI Executive Manuel 85hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar, şehir içi trafiği ve düşük devirlerde uzun süre çalışma DPF’nin tıkanmasına yol açar. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve ciddi durumlarda motorun çalışmamasına neden olabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve pahalı bir temizlik veya değiştirme gerekebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Turbo şarjörün yağ kaçakları veya aşınması nedeniyle performans kaybı, egzozdan yağ atma veya motorun tamamen arızalanması görülebilir. Yağ değişimlerinin düzenli ve doğru yapılması bu sorunun riskini azaltabilir ancak yine de yaygın bir problemdir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfi tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu durum performans düşüklüğü, egzoz dumanında artış ve motor arıza ışığının yanmasına neden olur. Temizleme veya değiştirme gerekebilir.
- Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yakıt karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve performans düşüklüğü, yakıt tüketiminde artış ve motor arıza ışığının yanmasına yol açar.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde sertlik veya zorluk yaşanabilir. Bazı durumlarda vites kutusu tamiri veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçağı veya elektronik kontrol ünitelerindeki sorunlar klima sisteminin verimli çalışmasını engelleyebilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, merkezi kilit sistemi, camlar veya diğer elektrikli ekipmanların düzgün çalışmamasına neden olabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisörlerde aşınma ve sesler oluşabilir. Rot başları, aks bağlantılarında da zamanla aşınma görülebilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin zamanla aşınması ve değişim ihtiyacı, fren hidroliğinde sorunlar da oluşabilir.
Bir cevap bırakın