Renault Fluence 1.5 DCI Extreme Manuel 105hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorun sık rastlanan sorunlarından biri. Uzun süre düşük devirde şehir içi kullanım, DPF’nin erken tıkanmasına yol açabilir. Tıkanıklık, performans kaybına, motor arızası uyarı lambasının yanmasına ve hatta motorun stop etmesine neden olabilir. Regenerasyon sorunları da sıklıkla yaşanmaktadır.
- Turbo sorunları: Turboşarjın yağlanması ile ilgili problemler veya aşırı yüklenmeden kaynaklanan hasarlar görülebilir. Yağ kaçağı, turbo arızasına ve motor hasarına yol açabilir. Turbo’nun vızıldaması veya anormal sesler çıkarması, arızanın habercisi olabilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olur. Motorun düzensiz çalışması da gözlemlenebilir.
- Klima kompresörü sorunları: Klima sisteminde sıklıkla yaşanan sorunlar arasında kompresör arızası, soğutucu gaz kaçağı ve klima çalışmama problemleri yer alır. Sıcak havalarda ciddi bir konfor sorunu yaratabilir.
- Vites kutusu sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde sertlik veya zorluk yaşanabilir. Bazı durumlarda viteslerin tam olarak geçmemesi gibi sorunlar da ortaya çıkabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektrik sistemlerinde arızalar görülebilir. Bu arızalar, gösterge panelindeki uyarı lambalarının yanması, merkezi kilit sisteminin çalışmaması veya elektronik donanımların arızalanması gibi sorunlara yol açabilir.
- Fren balata ve disk aşınması: Fren sisteminde aşınma ve yıpranma hızlı olabilir. Eğer düzenli bakım yapılmamışsa, güvenlik açısından ciddi riskler oluşabilir.
- Süspansiyon sorunları: Uzun süreli kullanım sonucunda amortisörlerde aşınma ve sesler oluşabilir. Bu durum konforu olumsuz etkiler.
- Yağ kaçakları: Motor yağ kaçağı veya diğer sistemlerde yağ kaçakları, düzenli kontrol ve bakımı gerektirir. Kaçaklar ciddileşirse, motor hasarına yol açabilir.
Bir cevap bırakın