Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Expression Chromline Manuel 105hp (2010 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanması: 1.5 DCI motorlarda sıkça görülen bir problem. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde çalıştırma, filtre tıkanıklığına yol açarak performans düşüklüğü ve motor arızasına neden olabilir.
- Turbo arızası: Yine 1.5 DCI motorun zayıf noktalarından biri. Yağ sızıntıları ve aşırı yüklenme nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması ve arızalanması sık rastlanan bir durumdur.
- Debimetre arızası: Hava akışını ölçen sensörün arızalanması, motorun verimsiz çalışmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve performans kaybına yol açar.
- Emiş manifoldunda çatlaklar: Özellikle soğuk havalarda, emiş manifoldunda çatlaklar oluşabilir. Bu durum motorun düzensiz çalışmasına ve performans düşüklüğüne sebep olur.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motorun güç kaybına, dengesiz çalışmasına ve siyah duman atmasına neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle vites geçişlerinde sertlik veya vites atmada zorluk yaşanabilir. Uzun süreli kullanımda vites kutusu yağ sızıntıları da görülebilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü arızası veya soğutucu gaz kaçakları sıkça karşılaşılan problemler arasındadır.
- Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda, elektrik sisteminde arızalar, özellikle merkezi kilit sistemi, cam otomasyonları ve diğer elektrikli ekipmanlarda sorunlara yol açabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve kapı kenarlarında paslanma oluşabilir. Bu durum düzenli bakım ve koruma ile önlenebilir.
- Fren balata ve disk aşınması: Aşırı frenleme veya kötü yol koşullarında fren sisteminde aşınmalar daha hızlı gerçekleşebilir.
Bir cevap bırakın