Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Faz3 Authentique Manuel 70hp (2010 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği DPF’nin tıkanmasına yol açar, performans kaybına ve hatta arıza lambasının yanmasına neden olur. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da sıkıntıyı arttırır.
- Turboşarjör sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenme nedeniyle turboşarjörün erken yıpranması ve arızalanması rapor edilmiştir. Vızıldama veya anormal sesler turboşarjörün sorunlu olduğuna işaret edebilir.
- Debimetre arızaları: Hava akış debimetresinin arızalanması motor performansını olumsuz etkiler, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir. Arıza lambasının yanması ve motorun düzensiz çalışması sık karşılaşılan semptomlardır.
- EMÜLATÖR Arızaları: Özellikle DPF ile ilgili sorunlarda, emülatörlerin arızalanması ve yanlış veriler göndermesi nedeniyle araç performansında düşüşler ve arıza kodları görülebilir.
- Emiş manifoldunda çatlaklar: Zamanla oluşan çatlaklar, emme sisteminde hava kaçaklarına yol açarak motorun performansını düşürür ve yakıt tüketimini artırır.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorlanma veya viteslerin atlaması gibi sorunlar yaşanabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutucu gaz kaçağı veya kompresör arızaları görülebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, elektrik sistemlerinde arızalar, örneğin merkezi kilit sistemi veya elektrikli camlarda sorunlar yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisörler ve diğer süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir, bu da sürüş konforunu etkiler.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin zamanında değiştirilmemesi fren sisteminde sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın