Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Privilege Manuel 110hp (2013 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanması: 1.5 DCI motorlarda sıkça görülen bir sorundur. Regenerasyon sorunları ve erken tıkanma, yüksek maliyetli tamirleri beraberinde getirebilir. Özellikle şehir içi kullanımda daha sık ortaya çıkar.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları, aşırı yüklenmeden kaynaklanan arızalar ve erken aşınma, 1.5 DCI motorlarda sık rastlanan turbo problemleridir. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve motorun düzensiz çalışmasına yol açar.
- EGR valfi sorunları: Karbonlaşma ve tıkanma nedeniyle EGR valfi arızaları görülebilir. Motor performansını olumsuz etkiler ve emisyon değerlerinde artışa neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde zorlanma veya viteslerin atlaması gibi problemler yaşanabilir. Bu sorun, uzun vadede daha ciddi mekanik hasarlara yol açabilir.
- Elektriksel arızalar: Yaşına bağlı olarak çeşitli elektriksel aksaklıklar ortaya çıkabilir. Bu arızalar, genellikle belirli bir parçanın değişimi ile çözülebilir, ancak teşhis edilmesi zaman alabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları veya soğutucu gaz kaçakları gibi sorunlar yaşanabilir. Yaz aylarında konforu önemli ölçüde etkiler.
- Fren sistemi sorunları: Fren diskleri veya balatalarında aşınma, fren sisteminde sorunlara yol açabilir. Güvenlik açısından düzenli kontroller şarttır.
- Süspansiyon sorunları: Aşırı yük veya çukurlardan kaynaklanan hasarlar, süspansiyon sisteminde arızalara ve sürüş konforunun bozulmasına yol açabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında paslanma oluşabilir. Bu durum, zamanla gövde sağlamlığını tehlikeye atabilir.
Bir cevap bırakın