Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline Ambition Manuel 105hp (2014 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanmaları: Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde seyir, DPF’nin sık sık tıkanmasına ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Temizletme veya değiştirme maliyetleri yüksek olabilir.
  • Turbo sorunları: Yağ sızıntıları, yağ basıncı problemleri veya aşırı yüklenme nedeniyle turbo arızaları görülebilir. Onarımı oldukça pahalıdır.
  • Devirdaim pompası (Su pompası) arızaları: Sızıntılar veya arızalar motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Erken teşhis ve onarım önemlidir.
  • Vites kutusunda sorunlar: Özellikle düşük devirlerde vites geçişlerinde sertlik veya takılmalar yaşanabilir. Zamanla vites kutusu tamiri gerekebilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi problemleri: Tıkanma veya arıza, motor performansında düşüşe ve egzoz emisyonlarında artışa neden olabilir.
  • Klima sistemi arızaları: Soğutma performansında düşüş veya klima sisteminin tamamen çalışmaması gibi sorunlar yaşanabilir. Gaz kaçağı veya kompresör arızası yaygın nedenler arasındadır.
  • Yakıt enjektör sorunları: Tıkanma veya arızalı enjektörler, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve siyah duman atmaya neden olabilir.
  • Direksiyon sistemi sorunları: Bazı durumlarda direksiyonun ağırlaşması veya titreme gibi şikayetler bildirilmiştir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel aksaklıklar yaşamış olabilir; bu aksaklıklar genellikle aralıklıdır ve teşhisi zordur.
  • Süspansiyon sorunları: Özellikle bozuk yollarda, amortisör ve salıncak kollarında aşınma ve yıpranma daha hızlı gerçekleşebilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .