Volkswagen Golf 1.6 Comfortline Manuel 102hp (2008 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DMF (Çift Kütleli Volan): Özellikle şehir içi kullanımda yüksek kilometrelerde aşınma ve titreşim sorunları ile sıkça karşılaşılan bir parçadır. Değişimi oldukça maliyetlidir.
- Turbo (Eğer varsa): 1.6 motorlarda turbo bulunmamasına rağmen, bazı modellerde turboşarjlı versiyonlar da mevcut olabilir. Turbo varsa, yağ kaçakları, aşınma ve performans kaybı gibi sorunlar yaşanabilir.
- Vites Kutusu: Manuel vites kutusunda özellikle 5. viteste geçme zorluğu veya viteslerin belirsiz hissetmesi gibi şikayetler sıklıkla dile getirilir. Yüksek kilometrelerde vites senkronizasyon sorunları ortaya çıkabilir.
- Klima Kompresörü: Yaşlanma ve aşırı kullanım sonucu arızalanabilir. Soğutma performansında düşüş veya tamamen çalışmaması gibi sorunlara yol açabilir.
- Ateşleme Bobinleri: Arızalı ateşleme bobinleri motorun rölantide titremeye başlamasına, silindirlerin çalışmamamasına ve performans kaybına neden olabilir.
- Debimetre: Hatalı okumalar nedeniyle motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve motorun rölantide çalışmama gibi sorunlara yol açabilir.
- Egzoz Sistemi: Paslanma ve aşınma nedeniyle egzoz sisteminde çatlaklar oluşabilir. Bu durum egzoz gazı kaçaklarına ve performans kayıplarına neden olur.
- Süspansiyon: Yüksek kilometrelerde amortisörlerde aşınma, sesler ve konfor kaybına neden olabilir. Sessiz takozlarda aşınma da benzer sorunlara yol açar.
- Elektrik Sistemi: Yaşlanmaya bağlı olarak elektrik sisteminde arızalar ortaya çıkabilir. Örneğin, merkezi kilit, camlar veya aydınlatma sisteminde sorunlar yaşanabilir.
- Yağ Kaçakları: Motorun çeşitli yerlerinden yağ kaçakları görülebilir. Bu durum hem motor performansını hem de çevreye zararlıdır.
Bir cevap bırakın