Arızalar 4
YüksekÇok yaygın
EGR valfi kirlenmesi / DPF tıkanması
1.6 Multijet dizelin en çok bilinen zayıf noktası EGR valfi kirlenmesi ve şehir içi kullanımda DPF'nin tıkanmasıdır.
8.000–40.000 TL
YüksekYaygın
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
1.6 Multijet'te EGR soğutucusu (ısı eşanjörü) ya da termostat çevresinden soğutma suyu sızar ve seviye uyarı vermeden düşebilir.
8.000–25.000 TL
OrtaYaygın
Plug-in hibritte şarj sistemi arızası
Plug-in hibritte şarj başlamaz ya da tamamlanmaz, zamanlı şarj planlandığı gibi çalışmaz.
5.000–60.000 TL
DüşükYaygın
Multimedya ekranında donma ve bağlantı hataları
Dokunmatik ekran donar, menzil tahmini hatalı çıkar ve telefon uygulamalarına bağlanamaz.
3.000–15.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
EGR valfi kirlenmesi / DPF tıkanması
EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Plug-in hibritte şarj sistemi arızası (yazılıma bağlı), Multimedya ekranında donma ve bağlantı hataları (yazılıma bağlı)
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | DCT | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.5 Hybrid 130130 hp, hibrit | 0,21 arıza | 0,21 arıza |
| 1.5 Hybrid 160160 hp, hibrit | 0,21 arıza | 0,21 arıza |
| 1.3 Plug-in Hybrid Q4280 hp, hibrit | 0,92 arıza | 0,92 arıza |
| 1.6 Multijet130 hp, dizel | 4,43 arıza | 4,43 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.