BMW X1 F48 sDrive16d B37 kronik arızaları

Motor sDrive16d B37, 116 hp, dizelYıllar 2015–2022Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
TümüsDrive16d B37 116 hp0,7sDrive18d B47 150 hp2,9xDrive20d B47 190 hp2,9sDrive18i B38 140 hp0,7sDrive20i B48 192 hp3,8
Şanzıman
TümüManuelSteptronicDCT
Seçimi temizle
Risk endeksi, sDrive16d B37 116 hp0,7Düşük risk
Bu seçimde arıza1
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf6.000–18.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 1

OrtaYaygın Ön salıncak burçları aşınması ve tıkırtı Ön salıncak burçları ve ön amortisör üst yastıkları erken aşınır, süspansiyonda tıkırtı ve direksiyonda belirsizlik oluşur. Motor TümüYıl 2015–2022Ne zaman 60–140 bin km 6.000–18.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekYaygın EGR soğutucusu kaçağı Motor sDrive18d B47, xDrive20d B47Yıl 2015–2022Ne zaman 60–200 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı Motor sDrive20i B48Yıl 2015–2022Ne zaman 70–130 bin km 12.000–30.000 TL OrtaÇok yaygın Yağ ve soğutma suyu kaçakları Motor sDrive20i B48Yıl 2015–2022Ne zaman 60–200 bin km 8.000–35.000 TL OrtaYaygın DPF tıkanması Motor sDrive18d B47, xDrive20d B47Yıl 2015–2022Ne zaman 80–250 bin km 15.000–90.000 TL OrtaYaygın Emme supabı karbon birikimi Motor sDrive20i B48Yıl 2015–2022Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Ön salıncak burçları aşınması ve tıkırtı
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelSteptronicDCT
sDrive16d B37116 hp, dizel0,71 arıza0,71 arıza0,71 arıza
sDrive18d B47150 hp, dizel2,93 arıza2,93 arıza2,93 arıza
xDrive20d B47190 hp, dizel2,93 arıza2,93 arıza2,93 arıza
sDrive18i B38140 hp, benzin0,71 arıza0,71 arıza0,71 arıza
sDrive20i B48192 hp, benzin3,84 arıza3,84 arıza3,84 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.