YüksekYaygınSoğutma / hararet

BMW X3 F25 xDrive20i N20 / xDrive28i N20 elektrikli su pompası ve termostat arızası

N20'de elektrikli su pompası ve termostatın plastik bölümleri 130.000-160.000 km civarında arızalanır; motor hızla ısınır.

Etkilenen motorxDrive20i N20, xDrive28i N20
ŞanzımanTümü
Model yılları2011–2016
Ne zaman çıkar80–160 bin km
Masraf (özel servis)12.000–35.000 TL
Kalıcı çözümPompa ve termostatı önleyici değiştirmek

BMW X3 F25 (2010–2017) için kayıtlı 10 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. xDrive20i N20, xDrive28i N20 motorlu araçlarda, 2011–2016 model yıllarında görülür, çoğunlukla 80–160 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 1 araçta daha kayıtlı: BMW 4 Serisi F32.

Belirtiler

  • Hararet ikazı ve güç kısıtlaması
  • Soğutma suyu seviyesinde düşüş
  • Kabinde ısıtmanın zayıflaması

Neden olur

N20 pompası ve termostat birimindeki plastik parçalar ısı ve yaşla zayıflar.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Elektrikli su pompası ve termostat değişimi12.000–35.000 TL19.000–56.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 1

YüksekYaygın BMW 4 Serisi F32Elektrikli su pompası ve termostat arızası Motor 420i N20Yıl 2013–2016Ne zaman 80–160 bin km 12.000–35.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.