BMW X3 G01 xDrive20i B46 / xDrive30i B46 ısı yönetim modülü (elektronik termostat) arızası

Plastik ısı yönetim modülü çatlar ya da açık kalır, motor geç ısınır veya aşırı ısınır.

Etkilenen motorxDrive20i B46, xDrive30i B46

ŞanzımanTümü

Model yılları2018–2024

Ne zaman çıkar40–120 bin km

Masraf (özel servis)20.000–45.000 TL

Kalıcı çözümYok / bilinmiyor

BMW X3 G01 (2017–2026) için kayıtlı 3 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 3. sırada. xDrive20i B46, xDrive30i B46 motorlu araçlarda, 2018–2024 model yıllarında görülür, çoğunlukla 40–120 bin km arasında ortaya çıkar.

Belirtiler

Motorun geç ısınması ve ısıtmanın zayıflaması
Arıza lambası ve termostat hatası
Soğutma suyu sızıntısı

Neden olur

Plastik modül ısı döngüleriyle çatlar ve elektronik termostat takılır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Motorun ısınma süresini izleIsı yönetim modülü (elektronik termostat) arızası
Arıza hafızasında termostat hatası araIsı yönetim modülü (elektronik termostat) arızası
Modül çevresinde soğutma suyu izi araIsı yönetim modülü (elektronik termostat) arızası

Çözüm ve masraf

İşlem	Özel servis	Yetkili servis
Isı yönetim modülü değişimi (emme manifoldu sökümlü)	20.000–45.000 TL	32.000–72.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.