Citroën C5 2 kronik arızaları

Motor seçeneği 3Yıllar 2008–2016Kasa Sedan, SWSegment D

Başka araçla karşılaştır

Motor

Tümü 1.6 THP 156 156 hp8,5 1.6 HDi 110 110 hp6,8 2.0 HDi 163 163 hp5,1

Şanzıman

Tümü Manuel Otomatik

Yıl Aracın km'si

Risk endeksi, motorların ortalaması6,8Yüksek risk

Kronik arıza12

Kritik1

Hepsi çıkarsa toplam masraf109.000–767.000 TL

Kullanıcı raporu0

Arızalar 12

Sırala

KritikÇok yaygın Zincir uzaması ve gergi arızası EP6 THP (Prince) 1.6'da zincir gergisi gece boyunca basıncını yitirir, zincir uzar ve soğuk çalışmada tıkırtı yapar; ağır vakada zamanlama bozulur. Motor 1.6 THP 156Yıl 2008–2016Ne zaman 60–130 bin km 28.000–150.000 TL YüksekÇok yaygın Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2008–2016Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Hydractive süspansiyonda küre ve hidrolik sızıntısı Hydractive süspansiyonlu C5'lerde küreler zamanla basıncını kaybeder ya da hidrolik hatlar sızdırır; araç sert gider, sallanır ya da alçakta kalır. Motor TümüYıl 2008–2016Ne zaman 60–150 bin km 5.000–45.000 TL YüksekYaygın DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda DPF tıkanır; motor arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2008–2013Ne zaman kısa şehir içi kullanım 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası DV6 1.6 dizelde turbo yağ sızdırır ya da arızalanır; enjektör yuvasından kaçan kurum ve yağ hatlarındaki tıkanma turboyu erken bitirir. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2008–2016Ne zaman 100–220 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Emme supabı karbon birikimi EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 THP 156Yıl 2008–2016Ne zaman 50–120 bin km 6.000–45.000 TL YüksekYaygın Turbo yağ kaçağı ve mavi duman EP6 THP'de turbo besleme ve dönüş hatları sızdırır, turbo yatak keçeleri ısı çevrimiyle yıpranır; yağ tüketimi ve mavi duman artar. Motor 1.6 THP 156Yıl 2008–2016Ne zaman 80–160 bin km 5.000–60.000 TL YüksekYaygın Yağ eksiltme / yağ yakma EP6 THP motorlarda bakım arasında yağ seviyesi hızla düşebilir; tüketim zincir ve turbo aşınmasıyla birlikte artar. Motor 1.6 THP 156Yıl 2008–2016Ne zaman 40–130 bin km 5.000–150.000 TL YüksekYaygın FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür. Motor 2.0 HDi 163Yıl 2008–2013Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL OrtaYaygın Çift kütleli volan arızası Manuel şanzımanlı DW10 2.0 HDi'da çift kütleli volan yüksek km'de gürültü yapar ve titreşim verir, sonunda debriyajla birlikte değişmesi gerekir. Motor 2.0 HDi 163Yıl 2008–2016Ne zaman 130–220 bin km 20.000–45.000 TL OrtaYaygın EGR valfi tıkanması DW10 2.0 HDi'da EGR valfi kurumlanıp sıkışır; rölanti bozulur ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 HDi 163Yıl 2008–2016Ne zaman 100–250 bin km 3.000–15.000 TL DüşükYaygın Elektrikli cam ve ayna motoru arızaları C5'te elektrik aksamı sık şikayet konusudur; elektrikli cam ve ayna motorları zamanla çalışmaz hale gelir. Motor TümüYıl 2008–2016Ne zaman Km'den bağımsız, yaşa bağlı 2.000–12.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

KritikYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı

Yağ eksiltme / yağ yakma Emme supabı karbon birikimi Zincir uzaması ve gergi arızası Hydractive süspansiyonda küre ve hidrolik sızıntısı Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı Turbo yağ kaçağı ve mavi duman FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası EGR valfi tıkanması Çift kütleli volan arızası

bin km050100150200250300

Km'den bağımsız: DPF tıkanması (kısa şehir içi kullanım), Elektrikli cam ve ayna motoru arızaları (Km'den bağımsız, yaşa bağlı)

Motor ve şanzımana göre risk

Motor	Manuel	Otomatik
1.6 THP 156156 hp, benzin	8,56 arıza	8,56 arıza
1.6 HDi 110110 hp, dizel	6,85 arıza	6,85 arıza
2.0 HDi 163163 hp, dizel	5,15 arıza	5,15 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.

Satıcıya sor

Bu araçta zincir uzaması ve gergi arızası sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Triger ya da zincir seti en son kaç km'de değişti?
İşlem yapıldıysa fatura ya da servis kaydı var mı?
Bu araçta enjektör pulu ve alt conta sızıntısı sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Enjektörler test edildi ya da değişti mi?
Bu araçta hydractive süspansiyonda küre ve hidrolik sızıntısı sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Son bakım ne zaman ve nerede yapıldı?
Bu araçta DPF tıkanması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
DPF ya da EGR temizliği, değişimi veya iptali yapıldı mı?
Bu araçta turbo yağ sızdırması ve turbo arızası sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Turbo değişti ya da revizyon gördü mü?
Bu araçta emme supabı karbon birikimi sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta turbo yağ kaçağı ve mavi duman sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta yağ eksiltme / yağ yakma sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bakım arasında yağ ekliyor musunuz, ne kadar?
Bu araçta FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta çift kütleli volan arızası sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Şanzıman yağı ve yazılımı en son ne zaman yenilendi?
Bu araçta EGR valfi tıkanması sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Bu araçta elektrikli cam ve ayna motoru arızaları sorunu yaşandı mı, ne yapıldı?
Gösterge panelinde yanan arıza lambası var mı?

Kopyala, ilandaki mesaj kutusuna yapıştır.

Aynı segmentte daha az riskli

Bu modelde arıza yaşadın mı?

Yaşadığın arızayı km ve masrafıyla bildir; doğrulanınca listeye eklenir.

Arıza bildir