YüksekYaygınSoğutma / hararet

Ford Focus 1 termostat gövdesi sızıntısı

Termostat gövdesi çatlar ya da sızdırır; soğutma suyu eksilir ve motor ısınabilir.

Etkilenen motorTüm motorlar
ŞanzımanTümü
Model yılları1998–2004
Ne zaman çıkar90–250 bin km
Masraf (özel servis)2.000–45.000 TL
Kalıcı çözümTermostat gövdesini conta ve hortumlarla birlikte yenilemek

Ford Focus 1 (1998–2004) için kayıtlı 3 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 1. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 1998–2004 model yıllarında görülür, çoğunlukla 90–250 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 4 araçta daha kayıtlı: Dacia Sandero 2, Renault Captur, Renault Clio 4, Renault Symbol 3.

Belirtiler

  • Genleşme kabında su eksilmesi
  • Motor önünde kuru soğutma suyu izi
  • Isınma uyarısı ya da sıcaklık dalgalanması

Neden olur

Gövde ve conta yaşla ve ısı döngüsüyle çatlar ya da sızdırır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Termostat gövdesi + conta değişimi2.000–6.000 TL3.000–9.500 TL
Termostat + soğutma hortumu seti3.000–8.000 TL5.000–13.000 TL
Silindir kapağı onarımı20.000–45.000 TL32.000–72.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 4

OrtaYaygın Dacia Sandero 2Termostat gövdesi sızıntısı Motor 0.9 TCeYıl 2013–2020Ne zaman 60–150 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Renault CapturTermostat gövdesi sızıntısı Motor 0.9 TCeYıl 2014–2019Ne zaman 80–150 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Renault Clio 4Termostat gövdesi sızıntısı Motor 0.9 TCeYıl 2013–2019Ne zaman 80–150 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Renault Symbol 3Termostat gövdesi sızıntısı Motor 0.9 TCeYıl 2013–2020Ne zaman 80–150 bin km 4.000–12.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.