Arızalar 3
KritikYaygın
Otomatik şanzıman kayması ve arızası
Otomatik şanzıman vites geçişlerinde kayar, vitesi bırakır ya da ileri vitese geçmez. Revizyon masrafı yüksektir.
3.000–90.000 TL
KritikAra sıra
Silindir kapağı contası kaçırması
Silindir kapağı contası kaçırır, soğutma suyu eksilir ve motor hararet yapar. Geç kalınırsa kapak çatlar.
12.000–60.000 TL
OrtaYaygın
Direksiyon kremayeri ve amortisör aşınması
Direksiyon kremayeri, amortisörler ve stabilizatör burçları yaş ve km ile aşınır. Direksiyonda boşluk ve yol tutuşta zayıflama olur.
4.000–25.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirKritikOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Otomatik şanzıman kayması ve arızası
Silindir kapağı contası kaçırması
Direksiyon kremayeri ve amortisör aşınması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik |
|---|---|---|
| 1.490 hp, benzin | 2,42 arıza | 5,13 arıza |
| 1.6 i-VTEC110 hp, benzin | 2,42 arıza | 5,13 arıza |
| 1.7 CTDi100 hp, dizel | 2,42 arıza | 5,13 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.