Hyundai Elantra 6 DCT kronik arızaları

Motor seçeneği 2Yıllar 2016–2020Kasa SedanSegment C
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması4,2Orta risk
Bu seçimde arıza6
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf38.000–345.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 6

YüksekYaygın 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Kuru kavramalı çift kavramalı şanzıman kalkışta sarsılır, vites geçişlerinde vuruntu yapar. Motor 1.6 CRDiŞanzıman DCTYıl 2016–2020Ne zaman 30–140 bin km 5.000–110.000 TL YüksekYaygın EGR kurumu ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımında EGR valfi kurumla tıkanır, DPF dolar; güç kaybı ve uyarı lambası görülür. Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2016–2020Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekAra sıra Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir. Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–70.000 TL OrtaÇok yaygın Supap kapağı contası yağ sızıntısı Supap kapağı contası ısı ve titreşimle sertleşip yağ sızdırır; yağ eksilir, motor üstü ve kapak çevresi yağlanır. Motor 1.6 MPIYıl 2016–2020Ne zaman 40–150 bin km 3.000–10.000 TL OrtaYaygın Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.6 MPIYıl 2016–2020Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatikDCT
1.6 MPI128 hp, benzin1,82 arıza1,82 arıza3,33 arıza
1.6 CRDi136 hp, dizel2,52 arıza2,52 arıza54 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.