Hyundai Kona 1 DCT kronik arızaları

Motor seçeneği 2Yıllar 2018–2023Kasa SUVSegment B-SUV
Şanzıman
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması5Orta risk
Bu seçimde arıza6
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf84.000–444.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 6

KritikAra sıra Triger zinciri gergisi arızası Zincir gergisi yıpranınca zincir gevşer, motor önünden ses gelir; ihmal edilirse zamanlama bozulur ve motor hasar görür. Motor 1.0 T-GDIYıl 2018–2023Ne zaman 100–200 bin km 12.000–40.000 TL YüksekYaygın Direkt enjeksiyon karbon birikimi Emme supaplarında biriken kurum güç kaybına, titrek rölantiye ve ağır tepkiye yol açar. Motor 1.0 T-GDIYıl 2018–2023Ne zaman 40–150 bin km 5.000–14.000 TL YüksekYaygın 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Kuru kavramalı çift kavramalı şanzıman kalkışta ve düşük hızda sarsılır, kavrama erken aşınabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2018–2023Ne zaman 30–100 bin km 5.000–110.000 TL YüksekYaygın Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2018–2023Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL YüksekAra sıra Turbo yağ sızıntısı ve aşınma Turbonun iç keçeleri yıprandığında yağ sızar; güç kaybı, mavi duman ve yağ eksilmesi görülür. Motor 1.6 T-GDIYıl 2018–2020Ne zaman 60–180 bin km 25.000–90.000 TL YüksekAra sıra Yağ eksiltme / yağ yakma Bakım arasında yağ seviyesi belirgin düşer; silindir aşınması ve piston zorlanması yağ yakmaya yol açabilir. Motor 1.6 T-GDIYıl 2018–2020Ne zaman 80–200 bin km 35.000–160.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelDCT
1.0 T-GDI120 hp, benzin3,32 arıza5,54 arıza
1.6 T-GDI177 hp, benzin1,72 arıza4,44 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.