Hyundai Santa Fe 3 Manuel kronik arızaları

Motor seçeneği 1Yıllar 2012–2018Kasa SUVSegment D-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü2.2 CRDi 197 hp6,2
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması6,2Yüksek risk
Bu seçimde arıza3
Kritik2
Hepsi çıkarsa toplam masraf41.000–380.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

KritikYaygın Triger zinciri sesi ve gergi arızası Soğuk çalıştırmada zincir sesi gelir; gergi kanalı tıkanırsa zincir uzar ve ihmal edilirse zamanlama bozulup motor hasar görebilir. Motor 2.2 CRDiYıl 2012–2018Ne zaman 80–200 bin km 18.000–170.000 TL KritikYaygın Yüksek basınç yakıt pompası arızası ve metal talaşı Yüksek basınç pompası bozulunca yakıt sistemine metal talaşı yayılır; güç kaybı, titreme ve motorun durması görülür, enjektörler de zarar görür. Motor 2.2 CRDiYıl 2012–2018Ne zaman 120–250 bin km 20.000–150.000 TL OrtaYaygın EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Santa Fe'de EGR valfi ve emme yolu kirlenir, kısa mesafe kullanımda DPF dolar. Motor 2.2 CRDiYıl 2012–2018Ne zaman 80–220 bin km 3.000–60.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Triger zinciri sesi ve gergi arızası EGR tıkanması ve DPF doluluğu Yüksek basınç yakıt pompası arızası ve metal talaşı
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
2.2 CRDi197 hp, dizel6,23 arıza6,23 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.