Arızalar 2
YüksekÇok yaygın
Emme supabı karbon birikimi ve güç kaybı
Direkt enjeksiyonda yakıt emme supaplarını yıkamadığı için kurum birikir; güç düşer, rölanti dalgalanır ve tepki ağırlaşır.
4.000–12.000 TL
YüksekAra sıra
Karbon birikimi ve yağ eksiltme
Direkt enjeksiyonlu benzinli Sportage'larda emme supapları karbonlanır, bazı araçlarda yağ seviyesi düşer.
6.000–150.000 TL
Seçimine uymayan 5 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekYaygın
7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması
5.000–110.000 TL
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama
2.000–30.000 TL
YüksekAra sıra
Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Turbo yağ sızıntısı ve aşınma
25.000–90.000 TL
OrtaYaygın
EGR tıkanması ve DPF doluluğu
3.000–60.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirMotor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik | DCT |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI132 hp, benzin | 3,62 arıza | 3,62 arıza | 5,74 arıza |
| 1.6 T-GDI177 hp, benzin | 1,72 arıza | 1,72 arıza | 4,44 arıza |
| 1.7 CRDi 115115 hp, dizel | 0,71 arıza | 0,71 arıza | 3,83 arıza |
| 1.7 CRDi 141141 hp, dizel | 0,71 arıza | 0,71 arıza | 3,83 arıza |
| 1.6 CRDi136 hp, dizel | 1,62 arıza | 1,62 arıza | 4,34 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.