Kia Sportage 5 DCT kronik arızaları

Motor seçeneği 3Yıllar 2022–2026Kasa SUVSegment C-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.6 T-GDI 150 hp3,81.6 CRDi 136 hp3,31.6 T-GDI HEV 230 hp1,8
Şanzıman
TümüManuelOtomatikDCT
Seçimi temizle
Risk endeksi, motorların ortalaması3Orta risk
Bu seçimde arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf12.000–152.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

YüksekYaygın 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Kuru kavramalı çift kavramalı şanzıman kalkışta ve düşük hızda sarsılır, kavrama erken aşınabilir. Motor 1.6 T-GDI, 1.6 CRDiŞanzıman DCTYıl 2022–2026Ne zaman 30–100 bin km 5.000–110.000 TL YüksekYaygın Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT'de kontrol yazılımı sıcakta ve belli sürüş koşullarında kavramanın gecikmeli devreye girmesine neden olabilir; araç kalkışta tepkisiz kalabilir. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2022–2026Ne zaman 20–120 bin km 2.000–30.000 TL OrtaYaygın Direkt enjeksiyon karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu benzinli motorda emme supapları zamanla karbonlanır, rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 T-GDIYıl 2022–2026Ne zaman 60–120 bin km 5.000–12.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama 7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması Direkt enjeksiyon karbon birikimi
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatikDCT
1.6 T-GDI150 hp, benzin0,71 arıza0,71 arıza3,83 arıza
1.6 CRDi136 hp, dizel00 arıza00 arıza3,32 arıza
1.6 T-GDI HEV230 hp, hibrit00 arıza00 arıza1,81 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.