Mazda Mazda3 BM 2.0 SkyActiv-G Manuel kronik arızaları

Motor 2.0 SkyActiv-G, 120 hp, benzinYıllar 2013–2019Kasa Sedan, HatchbackSegment C
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.5 SkyActiv-G 100 hp0,72.0 SkyActiv-G 120 hp3,11.5 SkyActiv-D 105 hp0,7
Şanzıman
TümüManuelOtomatik
Seçimi temizle
Risk endeksi, 2.0 SkyActiv-G 120 hp, Manuel3,1Orta risk
Bu seçimde arıza3
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf42.000–194.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 3

YüksekYaygın Emme supabı karbon birikimi ve PCV valfi tıkanması Karter havalandırma (PCV) sisteminin yağ buharı emme supaplarında kurum biriktirir; güç düşer, rölanti dalgalanır ve yağ seyrelebilir. Motor 2.0 SkyActiv-GYıl 2013–2019Ne zaman 50–150 bin km 4.000–14.000 TL YüksekAra sıra Yağ tüketimi ve yağa yakıt karışması Bakım arasında yağ seviyesi düşer; kısa mesafe kullanımda yakıt yağa karışarak yağı seyreltir. Motor 2.0 SkyActiv-GYıl 2013–2019Ne zaman 60–200 bin km 35.000–160.000 TL OrtaYaygın Multimedya ekranı donması ve kararması Multimedya ekranı donar, kararır ya da kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2013–2019Ne zaman 30–150 bin km 3.000–20.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
YüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Multimedya ekranı donması ve kararması Emme supabı karbon birikimi ve PCV valfi tıkanması Yağ tüketimi ve yağa yakıt karışması
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelOtomatik
1.5 SkyActiv-G100 hp, benzin0,71 arıza0,71 arıza
2.0 SkyActiv-G120 hp, benzin3,13 arıza3,13 arıza
1.5 SkyActiv-D105 hp, dizel0,71 arıza0,71 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.