OrtaAra sıraYürüyen aksam

Mercedes-Benz ML W164 airmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası

Airmatic'li araçlarda hava körükleri çatlar, kompresör aşırı çalışır. Araç çöker.

Etkilenen motorTüm motorlar

ŞanzımanTümü

Model yılları2005–2011

Ne zaman çıkar120–220 bin km

Masraf (özel servis)25.000–70.000 TL

Kalıcı çözümYok / bilinmiyor

Mercedes-Benz ML W164 (2005–2011) için kayıtlı 5 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 5. sırada. Tüm motor seçeneklerinde, 2005–2011 model yıllarında görülür, çoğunlukla 120–220 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 1 araçta daha kayıtlı: Mercedes-Benz E Serisi W211.

Belirtiler

Araç gece park ettikten sonra çöker
Kompresör sürekli çalışır ve ses yapar
Gösterge panelinde süspansiyon uyarısı

Neden olur

Hava körükleri lastik yaşlanmasıyla çatlar, sızıntı kompresörü yorar.

Almadan önce nasıl anlarsın

Araç düz zeminde yükseklikleri eşit mi bakAirmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası
Körüklerde çatlak ve nem izi araAirmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası
Kompresör çalışma süresini dinleAirmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası

Çözüm ve masraf

İşlem	Özel servis	Yetkili servis
Körük değişimi (adet)	25.000–60.000 TL	40.000–96.000 TL
Kompresör değişimi	25.000–55.000 TL	40.000–88.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 1

OrtaYaygın Mercedes-Benz E Serisi W211Airmatic hava süspansiyon körük ve kompresör arızası Motor E 280 CDI OM642, E 320 CDI OM648, E 320 CDI OM642, E 350 M272, E 500 M113Yıl 2002–2009Ne zaman 100–200 bin km 25.000–70.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.