Seat Arona kronik arızaları

Motor seçeneği 3Yıllar 2018–2026Kasa SUVSegment B-SUV
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.0 TSI 95 hp6,71.0 TSI 110 110 hp6,71.5 TSI 150 hp6,7
Şanzıman
TümüManuelDSG 7 ileri kuru
Risk endeksi, motorların ortalaması6,7Yüksek risk
Kronik arıza4
Kritik1
Hepsi çıkarsa toplam masraf45.000–155.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 4

KritikÇok yaygın DQ200 mekatronik arızası ve kuru kavrama aşınması 7 ileri kuru DQ200 şanzımanda mekatronik ünite arızalanır ya da kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda aşınır; sonuçta kalkışta titreme ve acil durum modu görülür. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2018–2026Ne zaman 60–160 bin km 30.000–90.000 TL OrtaYaygın Multimedya ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ünitesi donar, tepki vermez ya da hatalı çalışır; bazen sıfırlama ya da yazılım güncellemesi gerekir. Motor TümüYıl 2018–2026Ne zaman km'den bağımsız 3.000–35.000 TL OrtaYaygın Su pompası ve plastik gövde kaçağı EA211 TSI motorlarında plastik su pompası ve termostat gövdesi ısıl döngüyle çatlar, soğutma suyu sızdırır. Motor 1.0 TSI, 1.0 TSI 110, 1.5 TSIYıl 2018–2026Ne zaman 60–140 bin km 8.000–20.000 TL OrtaAra sıra Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.0 TSI 110, 1.5 TSIYıl 2018–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
KritikOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
DQ200 mekatronik arızası ve kuru kavrama aşınması Su pompası ve plastik gövde kaçağı Emme supaplarında karbon birikmesi
bin km050100150200250300
Km'den bağımsız: Multimedya ekranı donması / yeniden başlama (km'den bağımsız)

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuelDSG 7 ileri kuru
1.0 TSI95 hp, benzin1,73 arıza6,74 arıza
1.0 TSI 110110 hp, benzin1,73 arıza6,74 arıza
1.5 TSI150 hp, benzin1,73 arıza6,74 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.