EA211 TSI motorlarında plastik su pompası ve termostat gövdesi ısıl döngüyle çatlar, soğutma suyu sızdırır.
Etkilenen motor1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI
ŞanzımanTümü
Model yılları2016–2026
Ne zaman çıkar60–140 bin km
Masraf (özel servis)8.000–20.000 TL
Kalıcı çözümMetal gövdeli veya revize pompa takılır, soğutma suyu seviyesi düzenli izlenir
Seat Ateca (2016–2026) için kayıtlı 7 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 6. sırada. 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI motorlu araçlarda, 2016–2026 model yıllarında görülür, çoğunlukla 60–140 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 12’den fazla araçta daha kayıtlı: Audi A4 B9, Audi Q2, Audi Q3 8U, Cupra Formentor ve diğerleri.
Belirtiler
Soğutma suyu seviyesi yavaş yavaş düşer
Motor önünde kristalleşmiş soğutma suyu izi
Hararet ikazı
Neden olur
Plastik gövde ve contalar ısınıp soğumaya dayanamaz, pervane ve O-ring de sızıntı yapabilir.
Almadan önce nasıl anlarsın
Çözüm ve masraf
İşlem
Özel servis
Yetkili servis
Su pompası ve termostat gövdesi değişimi
8.000–20.000 TL
13.000–32.000 TL
Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.