YüksekÇok yaygınSoğutma / hararet

Seat Leon 3 1.8 TSI FR plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı

EA888 gen3 motorlarında plastik termostat ve su pompası gövdesi çarpılır ya da çatlar, soğutma suyu dışarı sızar.

Etkilenen motor1.8 TSI FR
ŞanzımanTümü
Model yılları2013–2020
Ne zaman çıkar50–130 bin km
Masraf (özel servis)8.000–20.000 TL
Kalıcı çözümMetal gövdeli termostat ve su pompası kiti takılır

Seat Leon 3 (2012–2020) için kayıtlı 13 kronik arızadan biri; ciddiyet ve yaygınlığa göre 2. sırada. 1.8 TSI FR motorlu araçlarda, 2013–2020 model yıllarında görülür, çoğunlukla 50–130 bin km arasında ortaya çıkar. Aynı arıza 12 araçta daha kayıtlı: Audi A4 B8, Audi A4 B9, Audi A5 8T, Audi A6 C7 ve diğerleri.

Belirtiler

  • Soğutma suyu seviyesi düşer
  • Motor yanında kristalleşmiş soğutma suyu izi
  • Hararet ikazı

Neden olur

Plastik gövde ısıl döngüyle çarpılıp bloğa tam oturmaz, conta ve gövde yaşlanınca kaçırır.

Almadan önce nasıl anlarsın

Çözüm ve masraf

İşlemÖzel servisYetkili servis
Su pompası ve termostat gövdesi değişimi8.000–20.000 TL13.000–32.000 TL

Yetkili servis tahmini, özel servis fiyatının yaklaşık 1,6 katı alınarak hesaplandı. Fiyatlar 2026 için tahminidir; bölgeye ve servise göre değişir.

Aynı arıza bu araçlarda da var 12

YüksekÇok yaygın Audi A4 B8Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TFSI, 2.0 TFSIYıl 2013–2015Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Audi A4 B9Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 2.0 TFSIYıl 2015–2022Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Audi A5 8TPlastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TFSI, 2.0 TFSIYıl 2013–2016Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Audi A6 C7Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TFSI, 2.0 TFSIYıl 2013–2018Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Audi Q3 8UPlastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 2.0 TFSIYıl 2013–2018Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Audi Q5 8RPlastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 2.0 TFSIYıl 2013–2017Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda Octavia 2Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TSIYıl 2013Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda Octavia 3Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TSIYıl 2013–2020Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda Superb 2Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TSIYıl 2013–2015Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda YetiPlastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TSIYıl 2013–2017Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Volkswagen Passat B7Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 1.8 TSIYıl 2013–2014Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL YüksekÇok yaygın Volkswagen Tiguan 1Plastik termostat ve su pompası gövdesi sızıntısı Motor 2.0 TSIYıl 2013–2016Ne zaman 50–130 bin km 8.000–20.000 TL

Kullanıcı raporları 0

Rapor ekle

Henüz kullanıcı raporu yok. Bu arızayı yaşadıysan ilk raporu sen ekle.